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萬海航運開始于1965年，主要經營中國臺灣，日本和東南亞之間的運輸業(yè)務。1976年，為應對亞太和其他國際趨勢國際貿易的快速發(fā)展，萬海轉型為全集裝箱船運輸公司。 我們的愿景 萬海航運超過30年的經驗，提供全面的一起軟硬件設備和專業(yè)的人員。它承擔著最密集的航行，并在亞洲的所有運營商的最全面的服務網絡，最全面...
| 中轉港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
HONG KONG到Lazaro Cardenas整箱海運費ONE |
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| 1900 | 2700 | 2700 | 23 | 1/3 | ONE | ||||||
Shekou到Lazaro Cardenas整箱海運費MSC |
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| 2110 | 2820 | 2820 | 24 | 7/2 | MSC | ||||||
Shekou到Lazaro Cardenas整箱海運費WHL |
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| 2158 | 2858 | 2858 | 24 | 4/7 | WHL | ||||||
GAOMING到Lazaro Cardenas整箱海運費ONE |
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| SHEKOU | 2000 | 2900 | 2900 | 28 | 1,3,5/3 | ONE | |||||
GAOMING到Lazaro Cardenas整箱海運費EMC |
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| SHEKOU | 2350 | 3300 | 3300 | 42 | 3/5 | EMC | |||||
Yantian到Lazaro Cardenas整箱海運費ONE |
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| 1900 | 2700 | 2700 | 27 | 4/5 | ONE | ||||||
HONG KONG到Lazaro Cardenas整箱海運費MSC |
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| 2210 | 3020 | 3020 | 22 | 4/5 | MSC | ||||||
Qinzhou到Lazaro Cardenas整箱海運費MSC |
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| HONGKONG | 2360 | 3320 | 3320 | 35 | 7/2 | MSC | |||||
Qinzhou到Lazaro Cardenas整箱海運費MSC |
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| HONGKONG | 2260 | 3120 | 3120 | 35 | 7/2 | MSC | |||||
HONG KONG到Lazaro Cardenas整箱海運費MSC |
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| 2110 | 2820 | 2820 | 22 | 4/5 | MSC | ||||||
8月14日，隨著寧波舟山港（Ningbo）穿山港區(qū)卡口改造工程順利通過交工驗收，穿山港區(qū)疏港高速卡口及穿山大道總卡口“兩大門戶”改造升級最終完成。至此，穿山港區(qū)原有的4處卡口被整合為2處，并增設車輛緩沖區(qū)，新增停車位200余個，將進一步提升穿山港區(qū)卡口通過能力和作業(yè)效率。
由于船舶燃料價格上漲，中國臺灣萬海航運（WHL）已經決定放棄原在黃埔文沖和JMU的8艘支線集裝箱船備選訂單，2019年的業(yè)績走向將取決于中美貿易戰(zhàn)進展與油價變化。
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